Toyota продаде повече от милион бензиново-електрически хибридни автомобили Prius в Съединените щати, но всеки, който се нуждаеше от повече място, отколкото можеше да осигури средноразмерният хечбек, беше пропуснат.



Вече не.

Най-големият Prius на Toyota, Prius V от 2012 г., пристигна като превозно средство в стил миниван с 58% повече товарно пространство от сегашния Prius и повече място за пътниците (въпреки че новата кола продължава да има пет места, което е същия брой места в Prius без v).





Броня до броня, Prius v е с 8 инча по-дълъг, малко по-широк и с 3 инча по-висок от настоящия Prius.

Още по-добре, с оценка на икономия на гориво от федералното правителство от 44 мили на галон при градско шофиране и 40 mpg на магистрала, Prius v скача на върха в списъка за икономия на гориво сред всички минивани и комби за 2012 г.



Prius v има по-висок горивен пробег в града, отколкото на магистрала, тъй като бордовият електродвигател е в състояние по-често да се включва в градско шофиране с по-ниска скорост, като по този начин увеличава пробега на градския бензин.

можеш ли да отглеждаш трева в Калифорния

Препоръчителната цена на дребно от началния производител, включително таксата за дестинация, е 160 за базовия модел Prius v Two, който включва четирицилиндров двигател с мощност 98 конски сили, съчетан с 60-киловатов електродвигател, безстепенна трансмисия, покрити с плат седалки, резервно копие камера и Bluetooth телефонна връзка.



Това се сравнява с началната MSRP, включително таксата за местоназначение, от 280 за хечбек Prius от 2011 г. със същия двигател и електрически двигател и рейтинг на горивото на федералното правителство от 51/48 mpg. (Toyota не е публикувала цените за Prius 2012.)

Няма други газово-електрически миниванове или комби на пазара в САЩ. Но хората могат да купуват Prius v с подобен размер миниван Mazda5, който започва от 140 със 157 конски сили, четирицилиндров двигател, автоматична трансмисия и места за шест. Mazda5 е оценена на 21/28 mpg от федералното правителство.



Началната цена на дребно за Prius v е само 0 над началната цена на дребно от ,660 за хибриден седан Toyota Camry от 2012 г. Обемът на багажника на Camry Hybrid обаче е 13,1 кубически фута, докато Prius v има от 34,3 кубически фута до 67,3 кубически фута товарно пространство, в зависимост от това дали задните седалки се използват или са сгънати. И с по-голям, по-мощен бензинов двигател и по-здрав електродвигател от Prius v, Camry Hybrid за пет пътника е оценен на 43/39 mpg.

За протокола, v в името означава гъвкавост. Но може да означава и ван, защото това е трайното впечатление, което имах, след като карах този нов модел Prius. От лесен достъп до седалките и добро пространство за главата на предните и задните седалки до равен заден под, Prius v се чувстваше като миниван с високотехнологичен усет.



Ако харесвате стила на Prius, ще ви хареса външният вид на Prius срещу Toyota. Дизайнерите на Toyota не се отклониха далеч от вече познатия външен вид на Prius.

Допълнителното място за пътници е добре дошло. Тестовият Prius v се чувстваше просторен, отчасти поради панорамния му луен покрив, който беше част от пакет от опции за 5 580 долара.

Хареса ми, че се обърнах и просто седнах на платнените седалки, без да се налага да се качвам нагоре или да се спускам надолу, за да вляза вътре.

Гледките от Prius v бяха добри за всички пътници; Задните стъкла на страничните врати са големи и всички седнахме доста от тротоара. Обърнете внимание, че задните врати се отварят както вратите на колата; те не се плъзгат като вратите на миниван.

Стълбът около предното стъкло Prius v е доста голям, така че трябваше да следя внимателно за пешеходци при завои. Резервната камера, която помага на шофьорите да видят какво има зад тях, е стандартно оборудване.

За всеки, който не е бил в обикновен Prius, уредите и дисплеите на таблото Pruis v може да изглеждат извънземни, но всички те предоставят разбираема информация, след като шофьорът научи къде да търси. Няма типичен габарит пред волана. Всичко, включително скоростомера, е към центъра на арматурното табло.

Разбира се, елементът, който разгледах най-много, беше средният пробег на гориво.

Докато правителството каза, че средният разход за град/магистрала трябва да бъде 42 mpg, аз никога не съм надвишил 37,5 mpg.

Признавам, че тествах всички режими, включително настройката на мощността; това беше единственият път, когато Prius v не се чувстваше невъзмутим. Но в режим на мощност електрическият мотор не се задейства много и разходът на гориво намаля.

В режим на захранване 1,8-литровият четирицилиндров с двойна горна гърбица пое отговорността по-охотно, дори при шофиране в града, и имаше забележимо подобрение в ускорението от когато карах в еко режим.

И все пак, в режими на еко или дори на мощност, Prius v можеше да се почувства сякаш се бори, ако превозното средство е натоварено с пътници и товар. Чувстваше се и обложен с данъци с няколко пътника на борда, докато пътуваше по дълъг наклон по магистралата и чухме шума на четирите цилиндъра.

пишете на екрана на компютъра с писалка

Prius v се справя компетентно. Но електрическият усилвател на волана имаше изкуствено усещане.

Стандартното оборудване за безопасност включва контрол на сцеплението, антиблокиращи спирачки, контрол на стабилността и въздушни възглавници-завеси.

Идват още нови модели Prius. Prius Plug-In Hybrid трябва да бъде наличен в 14 щата през март и другаде през 2013 г., а градската кола Prius c се очаква следващата година.


2012 Toyota Prius v

ОСНОВНА ЦЕНА: 400 за модел Two; ,165 за модел Three, ,990 за модел Five.

ТЕСТВАНА ЦЕНА: ,692.

ТИП: Преден двигател, предно задвижване, петместен, среден комби.

ДВИГАТЕЛ: 1,8 литра, двойна горна гърбица, цикъл на Аткинсън, редови четирицилиндров двигател, съчетан с 60-киловата, променливотоков електродвигател и никел-металхидридна батерия.

ПРОБЕЖ: 44 mpg (град), 40 mpg (магистрала).

ГОЛЯМА СКОРОСТ: 103 mph.

ДЪЛЖИНА: 181,7 инча.

КОЛЕСНО БАЗА: 109,4 инча.

СОБСТВЕНО ТЕГЛО: 3,274 паунда.

ПОСТРОЕН В: Япония.

ОПЦИИ: Пакет за усъвършенствани технологии (включва навигационна система със 7-инчов сензорен екран и резервна камера, NavTraffic, NavWeather, гласово разпознаване, динамичен радарен круиз контрол, система за предварителен сблъсък, панорамен лунен покрив) 580; мокет под и постелки в багажника 5; комплект за спешни случаи ; ключалки на колелата .

ТАКСА ЗА ДЕСТИНАЦИЯ: 0.

нашийниците срещу бълхи са безопасни за хората




Избор На Редактора