Въпрос: Тъй като отговаряте на някои доста неясни въпроси, ето нещо, което ме озадачи: Защо автобусите и някои камиони спират на всички железопътни прелези и защо автобусите отварят вратите си, преди да продължат? Някой може да си помисли, че спирането е добро нещо за избягване на инциденти в случаи на автобуси или някои камиони, но това не говори много за надеждността на сигналите за пресичане. Частта за отварянето на вратата обаче няма смисъл за мен.



Роланд Хует

Федералният закон изисква търговските превозни средства, които превозват пътници или опасни материали, да спират на железопътните прелези, за да се гарантира, че няма приближаващи влакове, дори ако преминаващите порти и сигнали са на място. Шофьорите на училищни автобуси са длъжни да отварят входната врата на кръстовища, за да се уверят, че виждат и чуват приближаващите влакове. Шофьорите на транзитни автобуси като тези във VTA не са длъжни да отварят входната врата, въпреки че могат да го направят, ако има опасни условия, като време, трафик или нещо, което би попречило на способността им да виждат или чуват приближаващ влак.





Въпрос: Никога не съм виждал този проблем да се разглежда преди. Пътувам по Blacow Road във Фримонт и често трябва да спирам за пресичане на ACE влака по релсите около блок южно от Торнтън авеню. Винаги съм смятал, че трябва да изчакате, докато ръцете са напълно вдигнати и светлините спрат да мигат червено, преди да продължите през пистите, което винаги правя. Въпреки това колите зад мен ще сигнализират и ще ми правят жестове, за да пресека, преди светлините да спрат да мигат. Един ден една жена зад мен наистина положи клаксона си и направи универсален жест към мен! Ако съм прав, можете ли да кажете на хората, че не могат да продължат, докато светлините не спрат да мигат? Ако греша, ще се опитам да се кръстосвам под мишниците с мигащи светлини! Благодаря за всички добри съвети, които вие и г-жа Roadshow ни давате на бедните неграмотни шофьори, за да ни направи по-безопасни на пътя.

скитат ли котките, за да умрат

Пат Чалмърс



Нюарк

Пат, John-the-Fremont-Traffic-Cop казва, че сте прав: Червените мигащи светлини и звънецът са сигналите, които изискват да спрете и не можете да продължите, докато не изгаснат.



Въпрос: Видяхте ли историята, че ограничението на скоростта около повече от 200 училища в Сан Франциско скоро ще падне до 15 mph? Мисля, че това е добра идея и SFPD ще напише много билети.

Джон Хамблин



Сан Рамон

A Да, направих го и това ме накара да проверя с няколко други града в района на залива, но намерих само два, обмислящи подобен ход. Сан Хосе тества ограничение от 15 мили в час в началното училище Трейс, където една от основните училищни сгради беше повредена от пожар миналото лято и по време на реконструкцията преносими класни стаи бяха поставени от другата страна на улицата. Тъй като децата и другите училищни служители трябваше да пресичат улицата през целия учебен ден, за да стигнат до тези класни стаи, беше въведено ограничението от 15 мили в час. Пало Алто също обмисля намаляване на ограничението на скоростта в някои училищни зони.



зали на кралството се затварят

Q Вашият читател, който кара магистрала 237, където се изпълнява проект за настилка, може също да вижда камиони, идващи от големия строителен проект на Mathilda Avenue и 5th Street в Sunnyvale. Тонове камиони с пръст и чакъл идват и излизат по цял ден.

Дейвид Кримсли

Благодаря и предупреждение точно по пътя от този район. Изпълнителят на паважни настилки на Caltrans е повредил верижките на светофарната сигнализация на източния 237 офрамп към Матилда. Градът е поставил сигнала за подхода във фиксирано време въз основа на средното търсене на превозни средства, но рампата вероятно ще има закъснения, особено сутрин. Може да минат три седмици, преди Caltrans да замени повредените контури.

Q Забелязах, че един от съседите ми има табела само за 20 минути паркиране на тротоара пред дома им на Elam Avenue. Знакът е в земята, но разположението изглежда странно в жилищен район. Домът обаче е бил дневна грижа. Законен ли е този знак?

Тина

Кембъл

A Знакът е монтиран от града за дневния център, така че е законен - ​​но топката е в движение, за да бъде премахната, тъй като дневната е изчезнала.

има ли тела в титаника

Присъединете се към Гари Ричардс за едночасов чат на обяд в сряда на www.mercurynews.com/live-chats. Потърсете Гари в www.facebook.com/mr.roadshow или се свържете с него на mrroadshow@mercurynews.com или 408-920-5335.




Избор На Редактора