Въпрос Напоследък има няколко писма за това какво трябва да направите, ако колата ви започне да се плъзга и дали трябва да управлявате в посоката на плъзгането или в обратната посока (консенсусът е в посоката на плъзгането). Мисля, че възниква объркването каква е посоката на плъзгане. Ако колата ми започне да се върти по посока на часовниковата стрелка, бих счел, че посоката на плъзгане е надясно. Но четенето на няколко статии в мрежата има тенденция да показва, че в посока на часовниковата стрелка посоката на плъзгане е лява, защото това е посоката, в която се движат задните колела. Така че, забравете за посоката на плъзгане. Ако се въртя по посока на часовниковата стрелка, въртя ли волана наляво или надясно?



Честър Габриел

Купертино



A Представяме ви Scott-the-Car-Clinic-Guy, нов консултант по Roadshow, който преподава клас, който управлява шофьори чрез програма, която включва упражнения върху плъзгаща площадка и слалом курс. Той казва:

Обичайният жаргон за възстановяване от поднасяне винаги е бил объркващ. Никой не знае какво означава завиване в занос или управление в посока на занасяне. Ето какво използваме и нашите ученици изглежда лесно разбират. Погледнете къде искате да отидете, след това управлявайте и карайте, където искате да отидете. Тялото е склонно да реагира естествено на мястото, където гледате. Продължете да гледате надолу по пътя и просто карайте колата там. Работи.



където възстановяването на данъка ми 2020г

Въпрос: Когато пишете за шофиране от занос, бихте ли казали нещо за препоръката на всеки производител на гуми и превозни средства, че най-добрата гума трябва да бъде на задните гуми на автомобил? Този съвет не се отнася до всички дистрибутори на гуми. Когато са закупени само две гуми, те трябва да са отзад за безопасност. Ако колата ще се подхлъзне, най-добре е тя да се плъзга на предните колела, което е потенциално възстановимо. Ако се подхлъзне по задните гуми, ще се завърти, което обикновено не подлежи на възстановяване.

Уилям Блайт



Пало Алто

глобус wernicke barrister библиотеки

Jeff-the-Roadshow-Tire-Man отговаря: Да, той е прав. Някои места дори няма да поставят две нови гуми никъде освен задната. Но мразя да споря с хората, така че ги поставяме, където искат.



Уау. Последният коментар привлече вниманието ми. Джеф казва, че някои шофьори настояват, че новите гуми трябва да са отпред, особено при превозните средства с предно задвижване. Спомням си дискусия в Car Talk за това от братята Том и Рей Маглиози по Националното обществено радио и я проследих:

Рей: Производителите на гуми и хората по безопасността вече препоръчват по-добрият ви комплект гуми да е отзад, дори ако имате кола с предно задвижване.



колко гаражни продажби можете да имате годишно

Том: В началото звучи лудо. Също така звучи подозрително, защото предоставя изключително удобен аргумент за продажба на две допълнителни гуми. Когато за първи път чухме за тази политика, казахме: Това е измама! Това е откровена измама!

Рей: Но логиката всъщност е здрава. Поставянето на гуми с чисто нов протектор отпред със сигурност ще ви помогне да започнете в снега. Но износването на гуми отзад може да доведе до изплъзване на задния край, когато се опитате да завиете или спрете.

Том: И тъй като можете да управлявате предните колела, имате по-голям шанс да запазите контрол над автомобила, ако предните колела се плъзгат, отколкото ако задните колела се плъзгат. След като задният край започне да се плъзга, е много по-трудно да се контролира колата и често резултатът е инцидент.

Въпрос Моля, изяснете закона относно подаване на въздух за гумите ми. Спрях на една станция на Chevron и помолих да пусна въздуха и последва тази дискусия:

Служител: Мога ли да видя разписката ви?

Аз: Не съм купувал газ.

Служител: Не мога да го включа.

Аз: Това е законът. Трябва да го предоставите.

Служител: Chevron няма да ни позволи да направим това.

телевизионен график за олимпийски игри

Така че отидох до Arco и проветрих.

преименувайте летището на Джон Уейн

Сали Пайл

A Служителят беше прав. Станциите не трябва да предоставят безплатен въздух и вода за неплащащи клиенти, но го правят за плащащите клиенти.

Въпрос: Не знам дали имате отговора, но вие сте най-добрият човек в повечето автомобили. Знаете ли нещо за някакви закони за продажба на гуми относно възрастта им?

Пол Хюстън

Маунтин Вю

A Няма закон, който да покрива това, но повечето компании за гуми прекратяват своите гаранции след шест години. Когато гумата е толкова стара, гумите не са толкова гъвкави.

Свържете се с Гари Ричардс на mrroadshow@mercurynews.com или 408-920-5335.




Избор На Редактора