Въпрос: Мога ли да използвам 12-волтовия си захранващ блок през гнездото на запалката за захранване, докато сменя батериите? Ако гнездото на запалката е активирано с ключ, мога ли да включа ключа, докато сменя батерията? – Фред Гербино



битка в света на Дисни

ДА СЕ: Запазването на спомените на автомобила по време на изключване на акумулатора е силно препоръчително, но не е от съществено значение. В допълнение към настройките на часовника и радиото, много превозни средства също поддържат памет за електрическата позиция на седалката, функциите за многократно влизане и излизане от водача и други предпочитания на оператора. По-новите превозни средства също поддържат адаптивни данни за обучение за обороти на празен ход, настройка на работата на двигателя и трансмисията, както и резултати от тестове за мониторинг на емисионната система и диагностични кодове за проблеми. Ако всички спомени бъдат загубени поради изключване или разреждане на батерията, адаптивните данни и резултатите от теста ще бъдат възстановени автоматично, може би в рамките на няколко дни. Трябва да добавя, че някои превозни средства са доста упорити относно своевременното възстановяване на резултатите от теста за емисии и непълните резултати от теста могат да доведат до отлагане или неуспех на теста за емисии. Повторното въвеждане на часовник, радио, позиции на седалката и други предпочитания на оператора може да бъде неудобство, особено ако процедурите не се запомнят или не са лесно достъпни.

Ако аудиосистемата използва код за сигурност, това може да се превърне в най-трудната пречка за преодоляване, ако батерията бъде изключена или разредена и защитният код не е наличен за повторно поставяне. Уверете се, че кодът за сигурност на аудиосистемата, ако се използва, е записан на няколко места за бъдещи справки.



Има различни начини за поддържане на паметта на автомобила, докато батерията е изключена. Ако контактът на запалката е активен с превключвателя за запалване в изключено положение, може да бъде включено преносимо захранване, за да се поддържат спомените на автомобила, докато батерията е изключена. Евтините спестяващи памет, съдържащи домакинска 9-волтова батерия, могат да бъдат включени в контакта на запалката (ако е активен). Когато ги използвате, важно е да държите всички врати затворени и лампата на капака, ако се използва, изключена, за да избегнете бързото разреждане на малката батерия. Професионалните спестяващи памет често се включват в конектора за връзка за данни на автомобила, който е активен по всяко време. Батерийният джъмпер може също да бъде свързан към положителния извод на акумулатора и метала на двигателя, въпреки че това може да се превърне в тромаво подреждане, вероятно да се разхлаби и да увеличи риска от случайно заземяване на клема. Ако гнездото на запалката на автомобила не е активно с превключвателя за запалване в изключено положение, това може да е най-простият и директен метод, който да се използва от домашен механик. Бих посъветвал силно да не оставяте ключа за запалване включен, тъй като инцидент с клемите на кабела може да доведе до значителни и скъпи щети на автомобила.

Когато се използва джъмпер за акумулатор като средство за запазване на паметта, човек трябва да бъде много внимателен, за да не позволи на изключената положителна клема на кабела на акумулатора да докосне метала на автомобила или отрицателния извод. Трябва също така да се внимава да не позволите на гаечния ключ, който използвате, да освободи кабелния терминал от докосване на тялото или други метални предмети. Бих препоръчал да увиете парцал или кърпа около клемата на положителния кабел веднага щом бъде изключен и да приберете снопа от пътя с малък кабел за бънджи.



Читателите могат да изпратят имейл на Брад Бергхолд на under-the-hood@earth link.net; той не може да дава лични отговори.




Избор На Редактора